当前消息！新能源汽车用户满意度首次超过燃油汽车，比亚迪整体表现良好
由中国质量协会进行的“新能源汽车行业用户满意度指数”评测结果发布，数据为22年度，在这一年里的新能源汽车用户满意度指数为81分（百分制），燃油汽车用户满意度则为80分，这是一个历史性的突破。
(相关资料图)
具体车型数据为：
电动汽车，80分插电混动，81分（含增程汽车）这个结果说明了什么呢？
自然是基础充电设施愈发完善，因为影响新能源汽车使用体验的核心因素主要是充电便利性；其次则是纯电动汽车的续航里程，车辆的故障率等。
关于充电桩的话题一直都没有详细讨论过，因为抱怨的声音总会越来越小。
什么时候充电桩才能够用呢？
不用着急，这是一个“先有鸡还是先有蛋”的问题。资本市场何时会将重心放在充电桩这片蓝海里，决定因素是新能源汽车的保有量是否足够大，以及新能源汽车是否能够成为真正的趋势；在这两点没有确定之前，资本也是会非常保守的。而在2021-2022年里，这两个问题都有了答案；答案就是燃油动力汽车销量普遍下跌，新能源汽车成为了各大汽车厂商的增长点，此时的充电桩就会如雨后春笋般的出现。
在补能（充电）焦虑逐渐缓和后，车辆用户满意度自然会越来越高。
因为电动汽车的故障率总会低于燃油车，因其没有变速器，传动系统很简单；驱动电机没有磨损、高温或其他的内燃机才会有的问题，甚至于连换机油和机滤都是不存在的。正常的维保只是检测系统，充其量是隔很久才需要更换防冻液和制动液等材料。
所以只要驱动平台没有设计缺陷的话，电动或插电混动汽车总会很省心。
在这些品牌里的比亚迪汽车表现不错，轿车满意度数据里的最好成绩是83分，两台车分别为比亚迪汉EV、奔驰E级PHEV和宝马5系PHEV（插电混动），在售后服务标准其实还不算很高的前提下，汉能够做到与奔驰宝马的用户评价相当已经很难得。
汉DM、秦PLUS DM-i、海豚，这三台车都是81分，成绩也很好；当然大众ID.3、荣威Ei5看来也不错，因为分数相同，不过从拿到高分的车辆的数量的角度分析的话，比亚迪还是整体表现最好的。
SUV车型的用户满意度最高分为84分，车型为蔚来ES8(图片|配置|询价)，高端汽车、高端服务，这样的用户维护是值得借鉴的；蔚来汽车不仅有相当不错的品质，同时也有相当完善的用户关爱体系。
其次是82分的车辆，分别为比亚迪元EV、宋EV、宋DM、唐DM、理想ONE，蔚来ES6，小鹏G3，这些都是优秀的国产汽车；大众汽车的ID.4x也是82分，看来大众汽车用户对于品牌仍旧非常包容，毕竟ID品牌出现过弹窗广告等问题。
其他品牌的表现也不错，特斯拉的Model Y(图片|配置|询价)和宝马iX3为81分，这两个品牌的知名度也是挺高的。
这里面有你的车吗？
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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