每天清晨7点30分,杨婧会准时收到一条“客流短信”,里面包含了每条轨道线路的客流情况。她的脑海里条件反射般呈现出清晰的交通线路图,当天的工作也就从这里开始……
多年来,杨婧带领团队负责重庆轨道交通线网的运营组织策划、供电方式调整及各项运营数据的统计分析等生产管理工作,因此被誉为重庆轨道交通“女指挥家”。实际上,她的称谓还不止这些……
她档案
(相关资料图)
姓名:杨婧
生日:1990年3月
职位:重庆交通开投轨道集团线网管控中心运营策划部经理
荣誉:2021年度共青团重庆市委“重庆市向上向善好青年”、重庆交通开投集团“优秀党务工作者”、参与“面向网络化运营的互联互通CBTC关键技术及成套装备与示范应用”成果荣获中国城市轨道交通协会“城市轨道交通科技进步奖”特等奖……
女指挥家——带团队编制3号线列车运行图
大眼睛、爱笑、说话爽直,是记者对杨婧的第一印象。在工作中,杨婧肯想肯干,参加工作之初就带领团队完成了全球运输效率最高、单线运营里程最长、地形条件最复杂的跨座式单轨线路——单轨3号线列车运行图的编制,并将3号线行车间隔缩短至设计极限,极大缓解3号线客流压力。
杨婧还带领部门同事参加国家示范工程项目《重庆轨道交通互联互通CBTC系统示范应用项目》,并牵头将相关研究成果在第二轮开通线路进行应用,于2020年9月18日成功实现4号线、环线互联互通跨线运营;2021年12月28日则更进一步,成功实现4号线、环、5号线三线跨线运营,填补了国内相关领域的空白,推动了城市轨道交通行业的新发展。
女师傅——总是做给大家看,带着大家干
杨婧主持的线网管控中心的运营策划部有15人,这是一支年轻化(平均年龄32岁)、高学历(研究生3名、在读研究生3名)的团队。
提到杨婧,部门同事争相向记者分享:跟着杨婧一起工作,常常会忘记她是一名“90后”姑娘,因为她无论在哪个工作岗位上总是做给大家看,带着大家干,是同事心中的主心骨,更是一位带领大家齐头并进的“女师傅”。
杨婧给部门编制了一本《工作手册》,让每位新进部门的员工都可以快速熟悉工作环节和流程,同时还有“师带徒”指定专人为新人保驾护航、指引充能。
“女师傅”杨婧在严格提升部门内驱力的同时,也有柔情的一面——时常组织同事们带一些美味菜肴到办公室一起分享;在生活上也多以朋友或者姐姐的身份关心大家的衣食住行、生活烦恼。这种暖暖的烟火气和人情味,也让大家心与心的距离更近。
超人妈妈——7岁女儿因她埋下梦想的种子
“超人妈妈”是大女儿哆啦对杨婧的专属称谓。哆啦今年7岁,上一年级,是妈妈的铁杆粉丝。
杨婧说,由于工作忙碌,更多时候都是父母在照顾哆啦,自己缺席了不少哆啦的成长瞬间,甚至在怀着二胎宝宝时还经常加班工作。虽然工作繁重,但她还是会尽量在周末挤出时间陪孩子,家人们也会常常给哆啦讲解妈妈的工作内容,以期哆啦能更加理解和支持妈妈的工作。
在哆啦眼中,妈妈像个超人,不仅能够很好地完成工作,也能做到高质量陪伴自己。哆啦和小伙伴们一起乘坐轨道列车时还会自豪地对大家说:“酷吧,是我的超人妈妈让它们这么跑的。”
哆啦还因为妈妈而埋下一颗梦想的种子,她希望自己长大以后,也能够像妈妈一样,成为一名“轨道女指挥家”。
杨婧(中)工作中
她感言
奋斗的青春最美丽,过去的十年是我最美的年纪,从稚气未脱的职场新人到成熟老练的业务骨干,也完成了从懵懂少年到为人妻、为人母的蜕变。但这十年历程只是一个逗号,我期待自己在下个十年交出一张更好的答卷。
重庆晚报-厢遇首席记者 王薇 受访者图
编辑:蔡静
校审:罗再芳
总值班:严一格
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