世界新动态：三峡旅游：5月16日召开业绩说明会，投资者参与

2023年5月22日三峡旅游（002627）发布公告称公司于2023年5月16日召开业绩说明会。

(资料图)

具体内容如下：

问：公司发股收购三峡大坝景区运营资产已经整整一年没有动静了，听说主要是职工安置不好解决，到底还能不能完成啊？

答：首先感谢您对上市公司发股收购三峡坝区旅游资产工作进展的关心，目前涉及到标的公司职工安置及相关资产的审计、评估工作正在有序进行中。大家知道，涉及国有企业职工安置事项，敏感且复杂。鉴于此，针对前期存在分歧的职工安置等事项，上市公司与交易对手多次进行了坦诚有效的沟通交流，经协商基本达成了一致意见。我们认为，按照囯有企业改革重组有关要求，在后续工作推进上双方不存在实质性分歧或实质性障碍。截止目前，包含三峡大坝景区旅游资产重组工作在内，三峡集团与湖北省宜昌市政府之间的一揽子合作事项均在有序推进中。待相关工作完成后，上市公司将及时履行审议程序，该项工作后续进展情况以上市公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准。

问：除了增加两坝一峡的游轮观光，公司将来有没有收购景区景点的规划。

答：您好！公司已确立向旅游产业转型明确发展目标，今后也将更加聚焦旅游产业投资；控股股东所属文旅资源，只要符合相关条件，均优先考虑向上市公司集中。谢谢！

问：公司把现有产业剥离出去，说是聚焦发展旅游，但是也没看到其它并购旅游产业动作。

答：您好！公司旅游相关的投资项目均在推进或落地之中，具备信息披露条件时，公司将及时履行信息披露义务。谢谢！

问：公司去年新增“长江三峡1”，后续还会有新的新能源船吗？

答：您好，为深入践行长江大保护战略，推进建设长江三峡两坝一峡新能源船舶示范区，助力公司两坝一峡游轮观光产品提档升级，公司在2022年对募投项目两坝一峡新型观光游轮运力补充项目进行了调整，将建设一艘传统动力观光游轮调整为建设两艘混合动力观光游轮，两艘游轮目前正在建造中，力争今年年底投入运营。同时，为顺应当前省际游轮旅游市场变化趋势和绿色环保政策导向，公司对另一募投项目长江三峡省际豪华游轮项目也作出了调整，将原计划采用传统动力系统调整为采用混合动力新能源系统。

问：各位领导好！请三峡旅游线路是公司独有的吗？

答：您好！目前“两坝一峡”系列旅游产品均为本公司及控股子公司营运，包含过闸线、西陵峡、升船机、高峡平湖等细分线路产品。

问：现在的股东人数是多少？

答：您好，截至2023年3月31日，公司股东人数为23,334名。

问：今年一季度新进的第三大股东王健是持有汤姆猫的牛散吗？

答：您好，公司无法了解其他上市公司个人股东的具体信息，所以无法确认您的问题。

问：公司变更名称和证券简称也有一年多了，什么时候才能变更行业类别啊？

答：您好，根据《上市公司行业分类指引》规定，公司暂时不满足行业变更条件，待满足相关条件后，公司将尽快进行行业类别变更。

问：九凤谷诉讼判决贵司认可么？

答：您好！关于业绩补偿纠纷的诉讼情况，敬请您查阅相关公告。上市公司之所以向法院提起诉讼，要求业绩承诺方按照盈利预测补偿协议的约定履行补偿义务，就是因为上市公司从全体股东利益出发，从中小投资者利益出发，而做出的维权行为。上市公司依法依规运作，坚决维护中小股东合法权益。

问：今年公司两坝一峡和夜游产品客户主要是旅游团吗？

答：您好，根据今年第一季度数据统计，两坝一峡市场以团队游为主，占比超过70%；长江夜游市场散客相对较多，占比超过50%。

三峡旅游（002627）主营业务：主要经营旅游综合服务、综合交通服务、商贸物流服务、土地一级开发等业务。

三峡旅游2023一季报显示，公司主营收入4.67亿元，同比下降9.3%；归母净利润2024.22万元，同比上升42.15%；扣非净利润1738.24万元，同比上升32.26%；负债率27.0%，投资收益-31.78万元，财务费用-2159.86万元，毛利率8.07%。

该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，三峡旅游（002627）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅。该股好公司指标0.5星，好价格指标2.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

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