文/羊城晚报全媒体记者 张爱丽图/受访者提供
哈弗枭龙系列正在受到越来越多用户的认可,在其刚刚上市45天,便于7月1日又迎来第一万台车辆下线。
值得注意的是,在刚刚过去的6月份,哈弗枭龙系列销量达到6098辆,环比显著增长97%。
(资料图片)
据悉,哈弗枭龙MAX首搭全新Hi4,以“四驱的体验、两驱的价格”在新车终端热度稳步拉升,自6月份开始全国各地陆续开启交付,包括售价为15.98万元的哈弗枭龙MAX四驱精英版车型现也已开启全面交付。
随着汽车市场消费需求升级,哈弗品牌充分洞察新能源时代价值升维,在上市仅45天后即宣布了哈弗枭龙MAX的OTA功能升级计划,即时响应用户反馈,以技术升级进一步提升用户体验。
哈弗正以“服务+产品”新模式,助力哈弗新能源开启新纪元。截至目前,哈弗新能源网全国各大销售区域共计已完成326家哈弗新能源网门店部署,对国内主流市场实现全面覆盖;预计到2023年年底,哈弗新能源品牌渠道将实现覆盖全国200+地级市,800+家店面正式运营。
2023年是哈弗转型新能源的决胜之年,凭借哈弗枭龙系列迅速突围的哈弗品牌,将持续深耕新能源SUV领域,加速智能新能源汽车产业布局落地,以技术创新、智能进阶和服务升维,开辟新能源SUV市场的发展新格局。
背靠长城汽车33年的技术积淀,哈弗品牌在技术方面的实力毋庸置疑。数据显示,长城汽车仅2022年研发投入已超120亿元,技术创新助力核心竞争力持续提升;到2025年,累计研发投入将达到1000亿元。
凭借四大行业领先的整车试验室——环境风洞试验室、整车电磁兼容(EMC)试验室、NVH试验室及交互体验实验室的背书,哈弗打造的哈弗枭龙系列,正式开启全民电四驱时代,进一步强化哈弗品牌在新能源市场的产品布局。
以哈弗枭龙MAX为例,全新OTA升级后,将新增3D车控功能,通过3D车模还原实车状态,并支持“可见即可控”,用户通过3D车模不仅可以操控车窗、天窗、后尾门等开合,更可以实现对HUD抬显屏的控制,减少用户多层级查找相关按键,既提升了便捷性,又为用户带来更好玩、更科技的用车体验。同时,3D车模以更具科技感和电竞感的形式展现车辆驾驶模式切换,增强用户驾乘感知,并把能量管理功能融入车控车设页面,3D呈现车辆能量流变化,让用户真切感知哈弗枭龙MAX的省电逻辑。(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)
来源 | 羊城晚报·羊城派
责编 | 许张超
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